Pentágono lançará coalizão naval expansiva para defender a passagem do Mar Vermelho

ZH, 18/12/2023  

Por Tyler Durden 

Uma coalizão naval liderada pelos EUA está finalmente se unindo para proteger o trânsito marítimo internacional no Mar Vermelho, e a vital Bab Estreito de al-Mandab, de acordo com um desenvolvimento recente do principal correspondente do Pentágono do (site) Politico: “Espera-se que o Pentágono anuncie amanhã a formação da Operação Guardião da Prosperidade, uma nova força-tarefa para proteger o transporte marítimo dos ataques Houthi no Estreito de Bab Al-Mandeb e no Mar Vermelho, de acordo com um funcionário do DOD, " escreve Lara Seligman no X.

"A operação ocorrerá no âmbito da existente Força Marítima Combinada 153, uma parceria de 39 nações focada no combate à pirataria e ao terrorismo no Mar Vermelho."

As taxas de contêineres spot aumentam 173% devido a interrupções no Mar Vermelho

ZH, 04/01/2024

Por Tyler Durden 

Os ataques de drones e mísseis perpetrados por militantes Houthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, contra navios comerciais numa das rotas marítimas mais movimentadas do mundo, resultaram no envio de navios por empresas ao redor do Cabo da Boa Esperança, evitando totalmente a região do Mar Vermelho. Os reencaminhamentos acrescentaram uma semana ou mais às viagens, sobrecarregando assim a capacidade de carga, o que, em troca, fez disparar as taxas de transporte em contentores. 

A Bloomberg cita novos dados da Freightos, uma plataforma de reservas e pagamentos de carga, que mostram que a taxa à vista para um contentor de 40 pés da Ásia para o norte da Europa aumentou 173%, para 4.000 dólares, desde meados de dezembro. 

Rebeldes do Iêmen reivindicam ataque a navio norueguês no Mar Vermelho

IP, 18/12/2023 

Os rebeldes Huthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, disseram nesta segunda-feira que atacaram dois navios “ligados a Israel” no Mar Vermelho em solidariedade a Gaza, à medida que mais empresas interrompem o trânsito pela problemática e mas vital hidrovia.

Os ataques ao Swan Atlantic, de propriedade norueguesa, e a outro navio identificado pelos Huthis como o MSC Clara são os mais recentes de uma série de incidentes marítimos que estão perturbando o comércio global, numa tentativa de pressionar Israel durante a sua guerra contra os militantes do Hamas.

Falando de Israel nesta segunda-feira, o secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, disse que uma “força-tarefa marítima multinacional” estava sendo criada para proteger o transporte marítimo, e alertou o Irã para parar de apoiar os ataques Huthi.

Navio de guerra iraniano entra no Mar Vermelho, diz mídia

IP, 01/01/2024

O navio de guerra iraniano Alborz entrou no Mar Vermelho através do estreito estratégico de Bab al-Mandeb, informou a agência de notícias Tasnim nesta segunda-feira, num momento de tensões elevadas sobre a hidrovia de importância global.

A agência não deu razões específicas para a sua implantação, mas observou que navios militares iranianos operavam na área desde 2009.

“O destróier Alborz entrou no Mar Vermelho… passando pelo Bab al-Mandeb”, via navegável no extremo sul do Mar Vermelho, conectando-se com o Golfo de Aden, no Oceano Índico, disse a agência.

Houthis Declaram Passagem Segura para Todos os Navios Russos e Chineses no Mar Vermelho

ZH, 19/01/2024 

Por Tyler Durden 

Em um desenvolvimento notável, e no momento em que varejistas e fábricas europeias começam a sentir o impacto do caos global no transporte marítimo, e do aumento do risco de trânsito no Mar Vermelho, os Houthis declararam passagem segura para a Rússia e a China.

Um alto funcionário houthi, Mohammed al-Bukhaiti, mencionou esses rivais dos EUA pelo nome em uma entrevista ao veículo russo Izvestia nesta sexta-feira. "Quanto a todos os outros países, incluindo Rússia e China, a navegação deles na região não está ameaçada", disse ele, estipulando que isso permanecerá enquanto não estiverem ligados a Israel ou seus apoiadores.

Houthis alertam a UE: "Não brinquem com fogo" após envio de navios de guerra para o Mar Vermelho

ZH, 21/02/2024 

Por Tyler Durden 

Um alto funcionário iemenita advertiu a UE contra "apoiar o diabo americano para proteger [Israel]" após o lançamento oficial da missão naval Aspides no Mar Vermelho. "Para os europeus, não brinquem com fogo. Tirem uma lição da Grã-Bretanha", disse Mohammed Ali al-Houthi, membro sênior do Conselho Político Supremo do Iêmen, nas redes sociais na terça-feira.

"Vocês não precisam do apoio do diabo americano para proteger a entidade ocupante para que ela possa exterminar o povo de Gaza sem perturbação", acrescentou Houthi, enfatizando que "a navegação internacional está segura".

Chefe da Maersk alerta que o caos no Mar Vermelho pode durar meses

ZH, 11/01/2024 

Por Tyler Durden 

Os esforços do Presidente Biden para impedir os ataques Houti apoiados pelo Irã nas rotas marítimas comerciais no Mar Vermelho continuam a enfrentar desafios significativos. O chefe da gigante naval AP Møller-Maersk revelou ao Financial Times numa entrevista que a reabertura da hidrovia crítica poderia levar meses em vez de semanas. 

Vincent Clerc, presidente-executivo da Maersk, disse que os ataques semanais de drones e mísseis contra navios porta-contêineres têm sido “brutais e dramáticos”. Ele disse que os navios foram redirecionados para o Cabo da Boa Esperança, uma vez que este desvio de 1 a 2 semanas aumenta os custos de transporte devido à redução da capacidade dos contentores e ao aumento do uso de combustível. 

Míssil atinge navio de carga no Iêmen: empresa de risco marítimo

IP, 16/01/2024 

Um míssil atingiu um navio de carga de propriedade grega ao largo do Iêmen, disse uma empresa de gestão de riscos marítimos nesta terça-feira, após uma série de ataques no Mar Vermelho pelos rebeldes Huthi.

“Um graneleiro de propriedade grega, com bandeira de Malta, teria sido alvejado e atingido por um míssil enquanto transitava pelo sul do Mar Vermelho em direção ao norte”, disse Ambrey em um alerta.

O navio, que visitou Israel desde o início da guerra em Gaza e se dirigia ao Canal de Suez, mudou de rumo e rumou para o porto após o incidente, disse Ambrey.

Maersk suspende novamente o transporte marítimo no Mar Vermelho depois que os EUA repelem o ataque dos Houthi

BTB, 02/01/2024

Por John Hayward 

A gigante marítima dinamarquesa Maersk suspendeu novamente a navegação no Mar Vermelho no domingo, convocando uma pausa de 48 horas para reconsiderar seus planos de retomar as rotas do Canal de Suez depois que os terroristas Houthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, atacaram um de seus navios porta-contêineres.

Helicópteros militares dos EUA frustraram a tentativa de abordagem, matando pelo menos dez Houthis e afundando vários dos seus barcos.

Os Houthis atacaram um navio chamado Maersk Hangzhou no domingo, aparentemente porque o navio se recusou a obedecer aos “chamados de alerta” dos terroristas. Quatro pequenos barcos aproximaram-se do navio porta-contentores, carregados com combatentes Houthi que abriram fogo com armas leves e municiada da tripulação. Contratantes de segurança privada a bordo do navio Maersk tentaram manter os atacantes afastados.

Maersk diz que evitará o Mar Vermelho em um futuro próximo

IP, 05/01/2024 

A gigante naval Maersk disse nesta sexta-feira que desviaria todos os navios ao redor da África em vez de usar o Mar Vermelho e o Canal de Suez no “futuro previsível”, depois que os rebeldes iemenitas atacaram seus navios mercantes.

A empresa dinamarquesa citou a situação altamente volátil e observou que o risco de segurança continua elevado.

“Decidimos, portanto, que todos os navios da Maersk que transitarão pelo Mar Vermelho/Golfo de Aden serão desviados para o sul, ao redor do Cabo da Boa Esperança, num futuro próximo”, afirmou em comunicado.

Disrupção no estreito marítimo do Mar Vermelho deve persistir até 2025, alerta executivo de transporte marítimo

ZH, 24/09/2024 

Por Tyler Durden 

Falando na conferência Marine Money em Singapura, mais cedo hoje, Jeremy Nixon, CEO da Ocean Network Express, alertou que as disrupções no transporte de contêineres no sul do Mar Vermelho continuarão "bem até 2025".

"Com base nos atuais desenvolvimentos geopolíticos no final de setembro, parece bastante provável que continuemos com as rotas pelo Cabo da Boa Esperança até 2025", disse Nixon à margem da conferência.

Qatar interrompe remessas de GNL no Mar Vermelho após bombardeios dos EUA aos Houthis

ZH, 15/01/2024 

Por Tyler Durden 

As campanhas de bombardeio dos EUA e da Grã-Bretanha contra os Houthis, apoiados pelo Irã no Iêmen, marcam uma intensificação significativa da crise no Oriente Médio. Esta evolução surge num momento em que a região já enfrenta tensões acrescidas devido à guerra de três meses entre Israel e o Hamas em Gaza, sugerindo um movimento no sentido de um conflito regional mais amplo. 

As interrupções no transporte marítimo através do Mar Vermelho ameaçam o comércio global depois de grandes transportadores, como a Maersk e outros, terem redirecionado navios para o Cabo da Boa Esperança, após uma série de ataques de drones e mísseis a navios comerciais por parte dos rebeldes Houthi. Os ataques e as interrupções resultantes na cadeia de abastecimento forçaram os EUA e os aliados na semana passada a lançar bombardeios contra alvos Houthi.

O grupo Houthi do Iêmen ameaça realizar mais ataques a navios de guerra dos EUA e do Reino Unido

Reuters, 31/01/2024 

Por Jana e Nadine 

DUBAI, 31 de janeiro (Reuters) – O grupo Houthi alinhado ao Irã, do Iêmen, afirmou nesta quarta-feira que continuará realizando ataques a navios de guerra dos Estados Unidos e do Reino Unido no Mar Vermelho, denominando essas ações como atos de autodefesa, alimentando temores de interrupções de longo prazo no comércio mundial.

Em um comunicado, o porta-voz militar do grupo afirmou que todos os navios de guerra americanos e britânicos envolvidos na "agressão" contra seu país são alvos.

Marinha americana diz que afundou três navios Houthi que atacaram o navio porta-containers no Mar Vermelho

IP, 31/12/2023 

Helicópteros da Marinha dos EUA afundaram três navios operados pelos rebeldes Huthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, que atacaram um navio porta-contêineres no Mar Vermelho, disseram os militares neste domingo.

Depois que os Huthis dispararam contra os helicópteros dos EUA, eles “revidaram o fogo em legítima defesa”, afundando três dos quatro pequenos barcos que estavam a menos de 20 metros do navio e matando as tripulações, disse o Comando Central dos EUA (CENTCOM) em um comunicado.

“O quarto barco fugiu da área”, acrescentou.

Marinha dos EUA repele ataque no Mar Vermelho: Abate enxurrada de mísseis e drones dos Houthis.

BTB, 29/09/2024 

Por Simon Kent 

Navios de guerra da Marinha dos EUA abateram uma série de mísseis de cruzeiro e drones terroristas lançados pelos Houthis na sexta-feira, vindos do Iêmen, contra as rotas de navegação do Mar Vermelho.

O Pentágono confirmou o ataque e a resposta bem-sucedida na sexta-feira.

“Vimos um ataque complexo lançado pelos Houthis, que incluiu mísseis de cruzeiro e veículos aéreos não tripulados [drones]”, disse Sabrina Singh, secretária de imprensa adjunta do Departamento de Defesa.

Gigante Marítimo japonês Adverte que Crise "Histórica" no Mar Vermelho Pode Durar "Seis Meses ou Um Ano"

ZH, 07/02/2024 

Por Tyler Durden 

A Operação Guardião da Prosperidade do presidente Biden para proteger navios comerciais no Mar Vermelho, juntamente com os ataques aéreos dos EUA e do Reino Unido em todo o Oriente Médio, ainda não conseguiram deter os ataques dos rebeldes Houthi apoiados pelo Irã ao redor do Estreito de Bab el-Mandeb.

Na manhã de terça-feira, os rebeldes Houthi dispararam "projéteis" contra dois navios comerciais, atingindo um deles, destacando os riscos contínuos de navegação pelo Mar Vermelho.

A guerra em Gaza se expande à medida que coalizão EUA-UK bombardeiam fortalezas Houthis no Iêmen

ZH, 12/01/2024 

Por Tyler Durden 

A Reuters e a VOA estão relatando que aviões de guerra dos EUA e do Reino Unido começaram a atacar alvos Houthi no Iêmen, no que marca a primeira grande expansão regional da guerra de Gaza. De acordo com o Politico:

Os EUA e o Reino Unido, com o apoio da Austrália, Holanda, Bahrein e Canadá, conduziram ataques conjuntos esta noite contra alvos Houthi no Iêmen, segundo funcionário do DOD. Os ataques envolveram aeronaves, navios e submarinos dos EUA.

O Telegraph também informou que caças e navios britânicos estão participando na ação militar contra os Houthis. Há relatos de grandes ataques aéreos nas principais cidades do Iêmen. Vídeos não verificados começaram a chegar nas redes sociais. O vídeo abaixo não está confirmado nesta fase inicial:

Mais navios de guerra são necessários para impulsionar o tráfego de cargas no Mar Vermelho, diz almirante da UE

IP, 16/04/2024 

O chefe de uma força da UE que protege navios de carga contra ataques dos Houthis no Mar Vermelho, disse nesta terça-feira que a operação alcançou seus objetivos, mas o tráfego de cargas não pode aumentar sem mais navios de guerra.

"As distâncias que precisam ser percorridas são enormes", disse o Contra-Almirante Vasileios Gryparis à AFP, na sede da operação da UE na cidade grega de Larissa.

"Até agora, porque o transporte está reduzido em mais de 50 por cento, é possível escoltar qualquer navio que solicite proteção."

Míssil atinge navio-tanque norueguês no Mar Vermelho ao largo do Iêmen

BTB, 12/12/2023 

DUBAI, Emirados Árabes Unidos (AP) – Um míssil suspeito de ter sido disparado pelos rebeldes Houthi do Iêmen atingiu um navio-tanque de bandeira norueguesa no Mar Vermelho, na costa do Iêmen, um importante ponto de estrangulamento marítimo, disseram as autoridades nesta terça-feira.

O ataque ao navio petroleiro e químico Strinda expande uma campanha dos rebeldes apoiados pelo Irã que tem como alvo navios perto do Estreito de Bab el-Mandeb, aparentemente atingindo agora aqueles que não têm laços claros com Israel. Isto põe potencialmente em perigo as remessas de carga e energia que passam pelo Canal de Suez, e amplia ainda mais o impacto internacional da guerra Israel-Hamas que agora assola a Faixa de Gaza.

Desvios de navios no Mar Vermelho impulsionam aumento de procura por bunkers de combustível na África e no Mediterrâneo

VOE, 18/01/2024 

Demanda crescente de bunker e preços em alta na África e Mediterrâneo: consequências de ataques no Mar Vermelho.

O aumento da demanda por bunker e a alta dos preços na África e no Mediterrâneo são resultado da crescente tendência de navios se desviando do Mar Vermelho para evitar possíveis ataques, de acordo com a Reuters. Essa mudança nas rotas de navegação, provocada por ataques da milícia houthi do Iêmen, está causando alterações nos padrões de abastecimento.

Portos em Maurício, África do Sul, Ilhas Canárias e outros locais distantes estão experimentando um aumento repentino na demanda por bunkers de combustíveis. Espera-se também que os navios abasteçam mais em Cingapura e Roterdã, os portos de bunkers mais movimentados, para mitigar a incerteza em torno das mudanças de rota.