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2 de jan. de 2024

Maersk suspende novamente o transporte marítimo no Mar Vermelho depois que os EUA repelem o ataque dos Houthi




BTB, 02/01/2024



Por John Hayward 



A gigante marítima dinamarquesa Maersk suspendeu novamente a navegação no Mar Vermelho no domingo, convocando uma pausa de 48 horas para reconsiderar seus planos de retomar as rotas do Canal de Suez depois que os terroristas Houthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, atacaram um de seus navios porta-contêineres.

Helicópteros militares dos EUA frustraram a tentativa de abordagem, matando pelo menos dez Houthis e afundando vários dos seus barcos.

Os Houthis atacaram um navio chamado Maersk Hangzhou no domingo, aparentemente porque o navio se recusou a obedecer aos “chamados de alerta” dos terroristas. Quatro pequenos barcos aproximaram-se do navio porta-contentores, carregados com combatentes Houthi que abriram fogo com armas leves e municiada da tripulação. Contratantes de segurança privada a bordo do navio Maersk tentaram manter os atacantes afastados.

18 de dez. de 2023

Pentágono lançará coalizão naval expansiva para defender a passagem do Mar Vermelho




ZH, 18/12/2023  



Por Tyler Durden 



Uma coalizão naval liderada pelos EUA está finalmente se unindo para proteger o trânsito marítimo internacional no Mar Vermelho, e a vital Bab Estreito de al-Mandab, de acordo com um desenvolvimento recente do principal correspondente do Pentágono do (site) Politico: “Espera-se que o Pentágono anuncie amanhã a formação da Operação Guardião da Prosperidade, uma nova força-tarefa para proteger o transporte marítimo dos ataques Houthi no Estreito de Bab Al-Mandeb e no Mar Vermelho, de acordo com um funcionário do DOD, " escreve Lara Seligman no X.

"A operação ocorrerá no âmbito da existente Força Marítima Combinada 153, uma parceria de 39 nações focada no combate à pirataria e ao terrorismo no Mar Vermelho."

Rebeldes do Iêmen reivindicam ataque a navio norueguês no Mar Vermelho




IP, 18/12/2023 



Os rebeldes Huthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, disseram nesta segunda-feira que atacaram dois navios “ligados a Israel” no Mar Vermelho em solidariedade a Gaza, à medida que mais empresas interrompem o trânsito pela problemática e mas vital hidrovia.

Os ataques ao Swan Atlantic, de propriedade norueguesa, e a outro navio identificado pelos Huthis como o MSC Clara são os mais recentes de uma série de incidentes marítimos que estão perturbando o comércio global, numa tentativa de pressionar Israel durante a sua guerra contra os militantes do Hamas.

Falando de Israel nesta segunda-feira, o secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, disse que uma “força-tarefa marítima multinacional” estava sendo criada para proteger o transporte marítimo, e alertou o Irã para parar de apoiar os ataques Huthi.

25 de jan. de 2024

Maersk suspende transporte marítimo dos EUA após novo ataque dos houthis




BTB, 25/01/2024 



Por John Hayward 



O gigante dinamarquês do transporte marítimo, Maersk, suspendeu na quarta-feira o transporte marítimo dos EUA pelo Mar Vermelho após o mais recente ataque com mísseis por parte dos terroristas houthis apoiados pelo Irã.

A Marinha dos EUA interceptou os mísseis houthis, mas duas embarcações da Maersk ainda mudaram de curso devido a preocupações com a segurança, e a empresa afirmou que nenhum de seus navios tentaria a travessia do Mar Vermelho sob bandeiras americanas.

5 de nov. de 2024

Disputas no Mar da China Meridional podem interromper rotas comerciais e levar à guerra, dizem especialistas




ZH, 02/11/2024 



Por Tyler Durden 



Os confrontos territoriais no Mar da China Meridional, que colocam diversas nações asiáticas contra a China, entraram em uma fase perigosa que pode levar a uma guerra envolvendo os EUA, dizem especialistas.

A China reivindica praticamente todo o Mar da China Meridional há décadas, mas a assertividade do país na região tem aumentado constantemente nos últimos anos, resultando em tensões crescentes com nações como Filipinas, Vietnã, Taiwan e Brunei.

12 de dez. de 2023

Míssil atinge navio-tanque norueguês no Mar Vermelho ao largo do Iêmen




BTB, 12/12/2023 



DUBAI, Emirados Árabes Unidos (AP) – Um míssil suspeito de ter sido disparado pelos rebeldes Houthi do Iêmen atingiu um navio-tanque de bandeira norueguesa no Mar Vermelho, na costa do Iêmen, um importante ponto de estrangulamento marítimo, disseram as autoridades nesta terça-feira.

O ataque ao navio petroleiro e químico Strinda expande uma campanha dos rebeldes apoiados pelo Irã que tem como alvo navios perto do Estreito de Bab el-Mandeb, aparentemente atingindo agora aqueles que não têm laços claros com Israel. Isto põe potencialmente em perigo as remessas de carga e energia que passam pelo Canal de Suez, e amplia ainda mais o impacto internacional da guerra Israel-Hamas que agora assola a Faixa de Gaza.

4 de jan. de 2024

Rebeldes do Iêmen lançaram drone marítimo carregado de explosivos, diz oficial dos EUA




IP, 04/01/2024 



Os rebeldes Huthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, lançaram um drone marítimo carregado de explosivos que detonou em rotas marítimas internacionais nesta quinta-feira, no primeiro uso de tal arma nos últimos meses, disse um alto oficial militar dos EUA.

O incidente ocorreu um dia depois de 12 nações lideradas pelos Estados Unidos alertarem os Huthis sobre as consequências, a menos que parassem imediatamente de disparar contra navios comerciais – ataques que os rebeldes dizem ser em apoio aos palestinos em Gaza, onde Israel luta contra o grupo militante Hamas.

Um navio de superfície não tripulado de ataque unilateral Huthi, ou USV, detonou em rotas marítimas internacionais. Felizmente, não houve vítimas e nenhum navio foi atingido”, disse aos jornalistas o vice-almirante Brad Cooper, comandante das forças navais dos EUA no Oriente Médio.

5 de dez. de 2022

Entra hoje em vigor o limite de preço imposto ao petróleo russo




Euronews, 05/12/2022 



A aplicação do preço máximo para o petróleo russo acordado pela UE entra em vigor esta segunda-feira para o petróleo bruto e a 5 de fevereiro de 2023 para os produtos refinados.

Os Vinte Sete, juntamente com o G7 e a Austrália, concordaram em fixar o preço por barril num máximo de 60 dólares - 57 euros.

Esta medida não agradou à Ucrânia, que queria que o preço fosse limitado a 30 dólares, nem à Rússia, que ameaçou cortar completamente os fornecimentos.

16 de jan. de 2024

Míssil atinge navio de carga no Iêmen: empresa de risco marítimo




IP, 16/01/2024 



Um míssil atingiu um navio de carga de propriedade grega ao largo do Iêmen, disse uma empresa de gestão de riscos marítimos nesta terça-feira, após uma série de ataques no Mar Vermelho pelos rebeldes Huthi.

Um graneleiro de propriedade grega, com bandeira de Malta, teria sido alvejado e atingido por um míssil enquanto transitava pelo sul do Mar Vermelho em direção ao norte”, disse Ambrey em um alerta.

O navio, que visitou Israel desde o início da guerra em Gaza e se dirigia ao Canal de Suez, mudou de rumo e rumou para o porto após o incidente, disse Ambrey.

24 de set. de 2024

Disrupção no estreito marítimo do Mar Vermelho deve persistir até 2025, alerta executivo de transporte marítimo




ZH, 24/09/2024 



Por Tyler Durden 



Falando na conferência Marine Money em Singapura, mais cedo hoje, Jeremy Nixon, CEO da Ocean Network Express, alertou que as disrupções no transporte de contêineres no sul do Mar Vermelho continuarão "bem até 2025".

"Com base nos atuais desenvolvimentos geopolíticos no final de setembro, parece bastante provável que continuemos com as rotas pelo Cabo da Boa Esperança até 2025", disse Nixon à margem da conferência.

25 de ago. de 2023

Polícia espanhola apreende quase 10 toneladas de cocaína: oriundas do Equador




Euronews, 25/08/2023 



O carregamento de droga foi descoberto num contentor marítimo no porto de Algeciras

A polícia espanhola apreendeu cerca de 9,5 toneladas de cocaína, a maior apreensão de sempre no país, numa operação realizada em cooperação com as autoridades fiscais e aduaneiras. 

7 de fev. de 2024

Gigante Marítimo japonês Adverte que Crise "Histórica" no Mar Vermelho Pode Durar "Seis Meses ou Um Ano"




ZH, 07/02/2024 



Por Tyler Durden 



A Operação Guardião da Prosperidade do presidente Biden para proteger navios comerciais no Mar Vermelho, juntamente com os ataques aéreos dos EUA e do Reino Unido em todo o Oriente Médio, ainda não conseguiram deter os ataques dos rebeldes Houthi apoiados pelo Irã ao redor do Estreito de Bab el-Mandeb.

Na manhã de terça-feira, os rebeldes Houthi dispararam "projéteis" contra dois navios comerciais, atingindo um deles, destacando os riscos contínuos de navegação pelo Mar Vermelho.

13 de jan. de 2024

UE debaterá envio de missão naval ao Mar Vermelho




IP, 12/01/2024 



 

Os países da UE discutirão na próxima semana um plano para criar uma missão naval para ajudar a proteger o transporte marítimo do Mar Vermelho, após os ataques dos rebeldes Huthi do Iêmen, disseram diplomatas nesta sexta-feira.

A proposta – que está em preparação em Bruxelas há várias semanas – foi debatida antes de as forças norte-americanas e britânicas atacarem o Iêmen, controlado pelos rebeldes, na manhã desta sexta-feira.

Qualquer esforço da UE procuraria complementar uma coligação liderada pelos EUA, que inclui numerosos países do bloco, que já opera na rota marítima vital.

13 de nov. de 2023

Portos australianos atingidos por "incidente cibernético" significativo




ZH, 12/11/2023 



Por Tyler Durden 



À medida que os contêineres se acumulam

A Polícia Federal Australiana está investigando um incidente de segurança cibernética que paralisou a segunda maior operadora portuária da Austrália, que administra terminais de contêineres em Sydney, Melbourne, Brisbane e Fremantle. 

A DP World Australia é responsável por 40% do frete marítimo da Austrália e encerrou as operações na sexta-feira após um incidente de segurança cibernética. 

19 de dez. de 2023

Os EUA pressionam coalizão naval enquanto rebeldes do Iêmen prometem atacar mais navios




IP, 19/12/2023 



Os Estados Unidos pressionaram nesta terça-feira a criação de uma força-tarefa naval multinacional para proteger uma importante rota marítima global dos rebeldes Huthi do Iêmen, que prometeram continuar seus ataques a navios de carga no Mar Vermelho.

Os Huthis apoiados pelo Irã, dizem que os seus ataques com mísseis e drones contra navios porta-contentores que passam são um apoio aos palestinos na guerra de Gaza, travada entre Israel e o grupo terrorista Hamas desde 7 de Outubro.

13 de dez. de 2016

O Irã trabalhará em embarcações marítimas com propulsores nucleares após a “violação” do acordo




Reuters, 13 de dezembro de 2016. 






O Irã ordenou aos seus cientistas na terça-feira para que comecem a desenvolver sistemas para embarcações marítimas com propulsores nucleares em resposta ao que ele chama de violações dos Estados Unidos do seu acordo atômico de 2015 com as principais potências mundiais. 

No entanto, especialistas nucleares disseram que o movimento do presidente Hassan Rouhani, se levado a cabo, exigiria provavelmente que o Irã enriqueça o seu urânio a uma pureza físsil acima do nível máximo estabelecido pelo acordo nuclear firmado para dissipar temores de que Teerã esteja construindo uma bomba atômica. 

8 de abr. de 2017

Cenário de pesadelo militar no Mar da China Oriental

Cenário de pesadelo militar no Mar da China Oriental



Yahoo News com CNBC de 04 de abril de 2017. 



Enquanto o mundo observa as tensões militares crescentes no Mar da China Meridional, outra, e mais ominosa situação está se formando no Mar da China Oriental, que poderia ser o ponto de ignição para uma grande guerra entre as superpotências. No centro das tensões estão oito ilhas desabitadas controladas pelo Japão que estão perto de importantes vias marítimas, pesqueiros ricos e potenciais reservas de petróleo e gás. A China contesta as alegações do Japão e está escalando sua atividade militar no espaço aéreo japonês. Em resposta, o Japão vem duplicando as suas interceptações de jatos F-15. 

5 de ago. de 2016

Suécia - navio e cruzeiro de luxo para requerentes de asilo da Suécia disse que vai zarpar

O navio de cruzeiro Oceano Gala



The Local SC, 05 de agosto de 2016. 



O proprietário de um navio cruzeiro de luxo e casa de requerentes de asilo na Suécia disse que vai zarpar depois que um tribunal decidiu que a embarcação deve deixar o porto.

As acomodações flutuantes lutam para manter o Ocean Gala no porto de Utansjo na costa leste da Suécia desde que o município de Harnosand negou o direito de ficar lá no ano passado. O município proibiu o navio de atracar em seu porto. 

E na sexta-feira, o Tribunal Regional da Terra e Meio Ambiente de Ostersund rejeitou um recurso da empresa contra a proibição. Essa decisão pode pôr fim a uma disputa complicada sobre o futuro do navio como uma forma de acomodação de asilo na Suécia. 

O argumento remonta a fevereiro, quando a Suécia assinou um acordo com a empresa de transporte marítimo para abrigar 1.800 requerentes de asilo a bordo do Ocean Gala. O plano original era para atracasse o navio no porto de Utansjo de Harnosand, mas o município vetou a hospedagem do navio. 

10 de jan. de 2024

A Índia flexiona os músculos no Mar Vermelho e envia dez navios de guerra para deter os houthis




BTB, 09/01/2024 



Por John Hayward 



A Índia recusou-se a aderir à iniciativa de segurança “Operação Guardião da Prosperidade” do presidente Joe Biden para o Mar Vermelho, mas altos funcionários da Marinha indiana disseram ter enviado dez navios de guerra na segunda-feira para dissuadir os terroristas Houthi do Iêmen, apoiados pelo Irã, e outros piratas.

Os navios de guerra indianos estão implantados em toda a região para melhorar a vigilância e a dissuasão contra as ameaças duplas de piratas e ataques de drones. O objetivo é ajudar a estabilizar a situação no Mar da Arábia e promover a segurança marítima líquida”, disse um oficial da marinha indiana ao Times of India (TOI) na segunda-feira.

15 de dez. de 2016

Pequim rejeita sugestão de militarização indevida do Mar do sul da China




Euronews, 15 de dezembro de 2016. 



Por Francisco Marques




A China está a instalar sistemas militares de defesa antímísseis e antiaéreas num conjunto de ilhas artificiais que criou no Mar do Sul da China, um território marítimo composto por centenas de ilhas, ilhéus, atóis e recifes também reclamado por nações vizinhas.

A riqueza piscatória da zona, mas também a suspeita de ali existirem grandes reservas de gás e petróleo fez estalar uma disputa territorial pelo arquipélago Spratly (conhecido na China como Nansha Qundao) entre Pequim e os outros países banhados pelo Mar do Sul da China: a Malásia, as Filipinas, Taiwan, o Brunei e o Vietnam.

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