ZH, 19/12/2024
Por Tyler Durden
A polícia sueca finalmente abordou o Yi Peng 3, um navio graneleiro chinês de 225 metros, suspeito de sabotar cabos submarinos de fibra óptica no Mar Báltico no mês passado. Segundo a Reuters, a ação foi realizada a convite das autoridades chinesas.
O graneleiro está no centro de uma investigação de sabotagem que pode testar os limites do direito marítimo, após investigadores da União Europeia acreditarem que a embarcação arrastou deliberadamente sua âncora pelo fundo do Mar Báltico por mais de 160 quilômetros, danificando o cabo submarino Cinia C-Lion1, que conecta a Finlândia à Alemanha.
Mais da Reuters:
Nesta quinta-feira, a polícia sueca informou que participou a bordo do Yi Peng 3 apenas como observadora, enquanto as autoridades chinesas conduziam as investigações. "Em paralelo, a investigação preliminar sobre sabotagem relacionada a duas rupturas de cabos no Mar Báltico continua", afirmou a polícia em um comunicado. A polícia acrescentou que as ações realizadas no navio nesta quinta-feira não faziam parte da investigação liderada pela Suécia.
A Reuters observou:
Autoridades ocidentais de inteligência de vários países disseram estar confiantes de que o navio chinês causou os danos aos dois cabos. No entanto, há divergências sobre se esses danos foram acidentais ou deliberados.
Dados de rastreamento marítimo do Marine Traffic mostram que o Yi Peng 3 está ancorado no estreito de Kattegat, entre Dinamarca e Suécia, junto a vários navios militares, incluindo embarcações da Suécia e da Alemanha.
O meio de comunicação ScandAsia citou dados de imagens subaquáticas mostrando marcas de arrasto da âncora do graneleiro:
Especialistas levantaram suspeitas de tentativas de sabotagem em cabos submarinos próximos à ilha dinamarquesa de Læsø, após novas imagens subaquáticas obtidas pela TV 2. As imagens revelam marcas de arrasto no fundo do mar, coincidindo com as misteriosas manobras do Yi Peng 3 ocorridas apenas dez dias antes das rupturas dos cabos no Mar Báltico.
Operações recentes com drones subaquáticos realizadas pela TV 2, TV 2 Nord e TV 4 sueca, nas proximidades de Læsø, capturaram imagens de uma linha escura e ampla no leito marinho. O operador de drones Trond Larsen, da Blueye Robotics, confirmou que as marcas se alinham com as coordenadas pelas quais o Yi Peng 3 passou sobre cabos de dados dinamarqueses em 7 de novembro.
"Há uma marca distinta que segue o mesmo trajeto do Yi Peng 3", disse Larsen ao observar as imagens de sonar. Essa descoberta fortaleceu as suspeitas de especialistas de que o Yi Peng 3 possa ter participado de sabotagem contra três cabos dinamarqueses-suecos, localizados no leito marinho próximo a Læsø. O navio cargueiro, de 224 metros de comprimento, realizou uma manobra incomum apenas dez dias antes dos cabos serem danificados.
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