Euronews, 08/06/2022
Até 2035, a venda de carros a diesel e gasolina tem os dias contados. O Parlamento Europeu aprovou a proibição de venda de automóveis novos com motor de combustão interna, a partir dessa altura. A decisão ainda precisa, no entanto, do aval dos governos europeus para se elaborar a legislação final.
Apesar de os eurodeputados dizerem sim à proposta - uma das mais importantes - que consta do pacote legislativo "Fit for 55", faltou acordo em relação a outras medidas climáticas.
Durante uma sessão dominada pelo caos, rejeitaram os planos para reformar o sistema europeu de comércio de licenças de emissões (ETS, no acrónimo em inglês), entre acusações mútuas de alianças com a extrema-direita.
"É uma realidade que os socialistas, os verdes e a esquerda votaram em conjunto com a extrema-direita contra a proposta da maioria deste parlamento. Essa é a realidade. Não mudem a história. Isso não é justo", denunciou Manfred Weber, eurodeputado alemão, líder do grupo parlamentar do Partido Popular Europeu.
Manon Aubry, co-líder do grupo da Esquerda no Parlamento Europeu, devolveu as acusações: "quem - senhores do Partido Popular Europeu - é que votou com a extrema-direita para dar poder aos lóbis? Quem são os responsáveis por negar as alterações climáticas? São vocês.".
A rejeição da proposta, por parte dos socialistas, da esquerda e dos verdes, justificada como uma reação à tentativa dos conservadores de diluir o texto, provocou surpresa.
Argumentaram que por causa da introdução de uma série de emendas não era suficientemente ambiciosa.
"Somos capazes de fazer muitos compromissos, mas se se diluir as ambições da Comissão Europeia, que está em linha com o Pacto Ecológico Europeu e a lei climática, não apoiaremos a proposta", sublinhou a eurodeputada socialista belga Kathleen van Brempt.
Além da proposta sobre o comércio de licença de emissões foi também adiada à votação sobre a proposta para a criação de um novo Fundo Social de Ação Climática e do novo Mecanismo de Ajustamento de Carbono nas Fronteiras (CBAM no acrónimo em inglês), o que despertou criticas.
"A posição dos socialistas é incrível. Quando perdem, decidem parar a reforma", disse Antonio Tajani, eurodeputado italiano do Grupo do Partido Popular Europeu.
As negociações vão voltar à comissão de Ambiente do Parlamento Europeu em nome de um compromisso para o pacote legislativo apresentado por Bruxelas com o intuito de reduzir as emissões de CO2 em pelo menos 55%, até 2030, em relação aos níveis de 1990, e atingir a neutralidade climática em 2050.
Nota do editor do blog: independente do resultado das negociações, só quem perde são os cidadãos nacionais. Essas transições trarão transtorno, pois mudarão toda uma matriz industrial, e hábitos de consumo. No fim, as regulações visam colocar nas mãos do estado o poder sobre absolutamente tudo. As mudanças geram transtorno, e modificam as vidas dos europeus, que terão de pedir aos seus senhores políticos bênçãos políticas e dádivas sociais. As novas diretrizes darão poder para a União Europeia sobre a indústria, de modo que o controle dos meios de produção será uma espécie de dobradinha. As empresas que fornecem a tecnologia serão estritas aos super ricos, e carros não serão mais dirigidos por humanos, mas por inteligências artificiais, sob o controle do governo central. Os cidadãos serão incentivados a andar em transporte coletivo movido a eletricidade, enquanto os carros personalizados, como táxis ou ubers, serão também automatizados, com as empresas lucrando mais para produzir carros coletivos, do que carros individuais, os quais os cidadãos não terão direito, a não ser que preencham os requisitos do Sistema de Crédito Social. Se o transporte é automatizado, e se torna um direito obtido, então o trabalho também, mas o trabalho não será mais a nível de produtividade com produção manufaturada ou industrializada semi-automatizada. O trabalho será a nível comportamental: o quão sustentável os pensamentos e ações dos cidadãos são, para melhorar um mundo onde pensar conforme os padrões estabelecidos é um trabalho de responsabilidade social. Em suma: você deverá produzir obediência e conformidade, e com isso estará ganhando com o fruto de sua subserviência. É para esse fim que essas mudanças levarão a Europa.
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