BU, 20/03/2025
Por Masha Borak
Políticos da Estônia temem que a introdução de nova tecnologia de trânsito possa resultar em vigilância por reconhecimento facial.
O governo pretende substituir os radares fixos nas estradas por uma nova tecnologia, incluindo carros de patrulha equipados com inteligência artificial para medir a velocidade, além de câmeras que capturam placas de veículos e fotos de motoristas cometendo infrações de trânsito.
O sistema de monitoramento capturaria automaticamente imagens dos motoristas, e emitiria multas para infrações como o uso de celulares ao volante, não usar cinto de segurança, avançar sinais vermelhos e realizar manobras perigosas.
Atualmente, as câmeras identificam motoristas com base na placa do veículo registrada na foto. Embora ainda não esteja claro se o novo regime de monitoramento de tráfego incluirá reconhecimento facial, a ex-ministra da Justiça Maris Lauri demonstrou preocupação de que um sistema desse tipo poderia resultar em “vigilância extensiva” e representar riscos para a democracia.
“Não é exatamente a mesma coisa, mas já houve ideias semelhantes que, figurativamente falando, são apresentadas a cada ministro. Então, um novo ministro, depois de um tempo, retoma a ideia, leva para o gabinete e depois ela é descartada novamente”, disse Lauri. “Essas questões continuam reaparecendo repetidamente. Alguns desses temas são recorrentes.”
Outros políticos estonianos, incluindo o ex-ministro do Interior Lauri Läänemets, disseram à emissora estatal Estonian Public Broadcasting (EER) que o plano apresentado pelo Ministério do Interior foi uma surpresa.
O país ainda precisa superar desafios legais antes de implementar a nova tecnologia, incluindo a criação de um regime de proteção de dados para fotografar motoristas, passageiros e veículos. O prazo para implementação do sistema foi estabelecido para 2027, segundo a porta-voz da Polícia e Guarda de Fronteira (PPA), Sirle Loigo.
“Já estamos trabalhando nesses processos hoje para que essas mudanças na lei já estejam em vigor até lá”, afirmou Loigo.
Os radares da Estônia registraram 321.000 infrações de trânsito no ano passado. A maioria delas, aproximadamente 200.000, foi capturada por oito câmeras móveis. O país também opera 34 câmeras fixas.
A polícia também está considerando introduzir câmeras de velocidade média, que calculam o tempo que um veículo leva para percorrer determinada distância. No entanto, segundo a EER, a iniciativa está paralisada devido à hesitação política.
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Fonte:https://www.biometricupdate.com/202503/estonia-floats-lpr-and-traffic-monitoring-ai-critics-fear-frt
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