Nltimes, 29/11/2024
Diversas municipalidades planejam proibir todos os carros movidos a combustíveis fósseis de suas cidades nos próximos anos, ou estão considerando fazê-lo, relata o jornal Telegraaf após uma pesquisa com as maiores cidades. Banir os carros de passeio dos indivíduos exigiria uma emenda legislativa, e parece improvável que o governo atual implemente tal medida.
Eindhoven e Amsterdã planejam ser completamente livres de emissões, de preferência até 2030. Utrecht quer se tornar uma cidade livre de emissões "o mais rápido possível".
“A medida mais eficaz para melhorar a qualidade do ar é introduzir uma zona de emissão zero para carros de passeio,” escreveu Utrecht em um documento de políticas. “Consideramos essa uma medida futura interessante devido à sua eficácia.”
“Queremos que toda a mobilidade em Amsterdã seja livre de emissões a partir de 2030, incluindo os carros de passeio,” afirmou um porta-voz da capital holandesa. Segundo Amsterdã, a falta de regulamentações nacionais está atrasando essa iniciativa. “Portanto, estamos levando em conta arranjos transitórios e uma data de implementação posterior.”
Eindhoven pretende banir veículos poluentes dentro do anel viário até 2030 e de toda a cidade até 2038.
Enschede disse ao Telegraaf que está investigando opções para proibir carros movidos a combustível. Gouda insinuou medidas contra carros de passeio movidos a combustíveis fósseis. “Não é inconcebível que Gouda também expanda as zonas de emissão zero para todos os veículos que causam emissões.” Zaanstad não mencionou planos específicos, mas afirmou que quer ser livre de emissões até 2040. Amersfoort, inicialmente, deseja banir táxis poluentes antes de considerar os carros de passeio.
Atualmente, apenas 6% dos carros de passeio na Holanda são elétricos. Portanto, uma proibição em três das cinco maiores cidades do país teria grandes consequências para os residentes. A associação BOVAG teme que os moradores se sintam excluídos de suas cidades, porque não podem arcar com a transição para a direção elétrica.
De acordo com a associação da indústria, os piores problemas de qualidade do ar também não ocorrem nos centros das cidades. “A questão, portanto, é o que uma zona de emissão zero para carros de passeio realmente resolverá,” disse Paul de Waal, porta-voz da BOVAG, ao jornal.
É provável que as cidades tenham que esperar um próximo governo para implementar a mudança na lei necessária para proibir carros de passeio movidos a combustíveis fósseis. O Secretário de Estado Chris Jansen, do Ministério de Infraestrutura e Gestão de Água, disse ao Telegraaf que não estava considerando mudar a lei.
O governo tem tentado – sem sucesso até agora – impedir que municipalidades implementem zonas de emissão zero que proíbam veículos comerciais poluentes de seus centros urbanos. Portanto, parece improvável que Jansen mude de opinião sobre os carros de passeio.
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Fonte:https://nltimes.nl/2024/11/29/multiple-municipalities-want-ban-fuel-cars-forseeable-future
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