YLE, 10/11/2023
A polícia encontrou a âncora de um navio perto do local onde o gasoduto Balticconnector foi danificado no mês passado.
Os exames técnicos de uma âncora recuperada no fundo do mar entre a Finlândia e a Estônia confirmaram que ela pertence a um navio chinês com bandeira de Hong Kong.
Sabe-se que o navio NewNew Polar Bear se movia na região quando foram detectados pela primeira vez danos no gasoduto Balticconnector.
“Nesta fase, pode-se dizer que a âncora recuperada do mar no dia 24 de Outubro enquadra-se na âncora do NewNew Polar Bear, em termos de determinadas especificações técnicas, ao gasoduto danificado", afirmou o inspetor-detetive Risto Lohi, do Departamento Nacional de Investigação da Finlândia.
O gasoduto Balticconnector foi danificado na madrugada de domingo, 8 de outubro, com as autoridades finlandesas afirmando logo após o incidente que os danos foram provavelmente o resultado de "atividade externa".
A investigação logo se concentrou nos movimentos da embarcação NewNew Polar Bear, que coincidiram com a hora e local em que o gasoduto foi danificado. A sonda inicial também revelou a presença de uma larga marca de arrasto no fundo do mar, de um lado do oleoduto danificado, e uma estreita marca de arrasto foi encontrada no outro lado – que continuou para leste por vários quilômetros.
As suspeitas aumentaram ainda mais quando uma foto do navio atracado no porto de São Petersburgo apareceu no site Russian Port News em 9 de outubro – um dia após a ocorrência dos danos ao gasoduto. A fotografia mostrava que as correntes das âncoras do lado esquerdo do navio eram evidentes no lado do cais, embora o navio estivesse atracado no cais.
“As investigações técnicas ainda estão em andamento, embora a investigação ativa do incidente tenha sido concluída”, disse Lohi.
O NBI está investigando o incidente como um caso suspeito de dano criminal agravado.
A operadora estatal finlandesa Gasgrid Finland declarou que o gasoduto voltará a operar em abril de 2024, no mínimo.
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