ZH, 17/10/2023
Por Tyler Durden
A proibição de veículos a gás e diesel está oficialmente se espalhando por todo o mundo, sendo Estocolmo a próxima cidade na fila.
A capital sueca tem agora um plano para proibir carros a gasolina e diesel em parte da cidade a partir de 2025, segundo a Bloomberg. A proibição começará em uma área de 20 quarteirões ao redor do centro financeiro da capital, diz o relatório.
A mesma área também abriga as principais atrações comerciais da cidade. Só permitirá “carros elétricos, alguns caminhões híbridos e veículos com células de combustível”, diz o relatório, citando regras divulgadas pela SVT que serão apresentadas no meio da semana.
Estocolmo está prestes a tornar-se pioneira entre as grandes capitais ao considerar a proibição numa escala nunca antes vista. A proposta supera os esforços de cidades como Paris, Atenas e Madrid, que também pretendem proibir os automóveis a diesel.
Na mesma linha, algumas cidades como Londres implementaram medidas como zonas de baixas emissões, onde os condutores de veículos com motor de combustão mais antigos são obrigados a pagar taxas diárias para aceder ao centro da cidade.
É incerto se o plano irá impulsionar as vendas de veículos elétricos na Suécia, dada a atual crise do custo de vida que afeta as vendas de VE. A Mobility Suécia reduziu recentemente a sua previsão para 2023 de novos registros de VE de 40% para 35% do total de registros.
Em outros locais, Bruxelas proibiu o tráfego automóvel não essencial e não local em 10 ruas centrais da cidade em Dezembro. Londres expandiu a sua zona de emissões ultrabaixas em agosto, marcando uma das políticas de emissões de veículos mais ambiciosas do mundo. No entanto, o primeiro-ministro do Reino Unido, Rishi Sunak, adiou o plano do governo do Reino Unido (para depois das eleições) de proibir a venda de novos carros a gasolina e diesel até 2035.
Na capital da Noruega, Oslo, conhecida pela sua adopção de veículos elétricos, a agência ambiental municipal recomendou a introdução de uma zona de emissão zero no centro da cidade. Inicialmente, visaria o transporte pesado e os camiões em 2025, antes de se estender aos automóveis em 2027.
Lars Stromgren, legislador local responsável pela política de trânsito, disse à Bloomberg: “Queremos criar um ambiente de vida melhor para as pessoas que vivem e trabalham aqui”.
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Fonte:https://www.zerohedge.com/markets/stockholm-ban-gas-and-diesel-cars-starting-2025
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