IWT, 17/03/2023
Por Graham Hope
Baidu e Pony.ai recebem sinal verde para táxis de carros sem monitores humanos
Pequim se tornou a primeira capital do mundo a dar sinal verde oficialmente para os táxis autônomos.
A cidade chinesa deu sinal verde para duas empresas, Baidu e Pony.ai, após um curto período de teste.
As empresas receberam licenças que lhes permitiram lançar um serviço experimental provisório em novembro do ano passado. Essas licenças foram a segunda de um processo de três etapas e exigiam a presença de um monitor humano no banco de trás dos táxis.
Agora, com seus veículos provando suas capacidades nos últimos três meses, as empresas foram aprovadas para executar serviços de carona totalmente sem motorista e não tripulados.
Como aconteceu com a implantação de licenças de táxi sem motorista nos Estados Unidos, as autoridades de Pequim estão adotando uma abordagem cautelosa, com limitações de números e localização.
Inicialmente, cada empresa terá permissão para operar 10 táxis sem motorista no aeroporto de Pequim.
A área de demonstração automatizada de alto nível (BJHAD) na zona de desenvolvimento econômico de Yizhuang, está localizada em um subúrbio a sudeste da cidade. A área, que cobre 37 milhas quadradas, se estabeleceu como um dos principais centros de testes de veículos autônomos (AVs) na China.
Os táxis da Baidu estarão disponíveis por meio de sua plataforma de carona Apollo Go. De acordo com a empresa, seus veículos rodaram em média mais de 20 viagens por dia durante o período de teste, superando o volume típico das operações tradicionais de carona.
A concessão da licença constitui outro marco na ascensão do Baidu para se tornar o maior provedor de serviços autônomos de carona do mundo.
Em agosto do ano passado, tornou-se a primeira empresa autorizada a cobrar tarifas por serviços totalmente sem motorista na China, nas cidades de Wuhan e Chongqing, e agora tem mais de 100 táxis sem motorista operando em Wuhan. No final de janeiro, a Apollo Go havia fornecido mais de dois milhões de passeios ao público.
A Baidu não esconde suas ambições e, em novembro, anunciou sua intenção de construir a maior área de carona totalmente sem motorista do mundo em 2023.
Pony.ai, por sua vez, diz que fez uma série de atualizações em seu serviço. Embora seus táxis sem motorista ainda sejam solicitados por meio do aplicativo Pony Pilot, agora são fornecidas mais informações de rastreamento e eles só terão acesso confirmando sua identidade.
Ele também diz que os usuários poderão se comunicar com monitores remotos durante as viagens, se precisarem de segurança.
Embora seja um marco importante para as duas empresas, o lançamento de táxis sem motorista também deve abrir caminho para novos avanços em Pequim.
Existem planos para estender a área de BJHAD para mais de 300 milhas.
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Fonte:https://www.iotworldtoday.com/transportation-logistics/driverless-taxis-approved-to-run-in-beijing
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