FP, 06/07/2022
Por Robert Spencer
E isso vale qualquer sacrifício, certo?
O velho Joe Biden está indo para a Arábia Saudita no próximo mês para implorar aos líderes do estado que ele chamou de “pária” para baixar os preços da gasolina, embora negue que seja esse o objetivo da viagem, e se é ou não, não espere nenhum alívio na bomba de combustível tão cedo: na quinta-feira, Biden disse que os altos preços da gasolina “ durarão o tempo que for necessário” para derrotar Putin, a quem ele insiste em culpar de forma implausível por eles.
Biden foi perguntado durante uma conferência de imprensa na cúpula da OTAN em Madri: “Quanto tempo é justo esperar que motoristas americanos e motoristas de todo o mundo paguem esse bônus por esta guerra?” Apesar do fato de uma nova pesquisa mostrar que 64% dos americanos acreditam que Biden, e não Putin, é responsável pela disparada dos preços, Biden mais uma vez insistiu que era tudo culpa de Vlad, o inflacionário. Biden respondeu: “O tempo que for necessário para que a Rússia não possa, de fato, derrotar a Ucrânia e ir além da Ucrânia”.
Esta é uma resposta massivamente falsa, pois até o New York Times observou em meados de junho que “mesmo antes da invasão, os preços do petróleo e da gasolina estavam subindo à medida que o mundo se recuperava gradualmente da pandemia de Covid”. O Times também apontou ingenuamente que "o esforço para estabilizar o mercado de petróleo... está em desacordo com a ambição declarada de Biden de mudar o país para carros elétricos e energia renovável".
E há outro problema. Na CNN na quinta-feira, o conselheiro de Biden, Brian Deese, nos deu uma dica do que está acontecendo quando lhe perguntaram: "não anos, isso simplesmente não é sustentável?'” Deese respondeu: “Bem, o que você ouviu do presidente hoje foi uma articulação clara do que está em jogo. Trata-se do futuro da ordem mundial liberal, e temos que nos manter firmes”.
A ordem mundial liberal não esconde o desejo de eliminar os combustíveis fósseis. O próprio Biden sugeriu no final de maio que a disparada dos preços do gás fazia parte de um plano maior: “E quando se trata dos preços da gasolina, estamos passando por uma incrível transição que está ocorrendo que, se deus quiser, quando acabar, nós seremos mais fortes e o mundo será mais forte e menos dependente de combustíveis fósseis quando isso acabar.”
O chefe da Agência de Proteção Ambiental (EPA), Michael Regan, deu a mesma impressão em março, quando estava na Casa Branca, segundo o Sacramento Bee, para anunciar “limites propostos para novos ônibus e caminhões grandes para reduzir algumas de suas emissões de gases de efeito estufa. em até 90% na próxima década” No decorrer de suas observações, Regan se gabou: “Estamos pressionando o acelerador para alcançar um futuro de emissões zero mais cedo do que a maioria das pessoas pensava”.
No mesmo evento “Acelerando o Transporte Limpo”, o suposto secretário de Transportes Pete Buttigieg disse: “O transporte limpo também pode trazer economias de custos significativas para o povo americano. No mês passado, anunciamos um investimento de US$ 5 bilhões para construir uma rede nacional de carregamento de veículos elétricos para que as pessoas de comunidades rurais a suburbanas e urbanas possam se beneficiar da economia de gás ao dirigir um EV”.
Em Madri, na quinta-feira, Biden falou de forma semi-coerente (na melhor das hipóteses) sobre entregar um ultimato a Putin para reduzir os preços do gás:
Veja, deixe-me explicar sobre o preço - eu sugeri há algum tempo que o que devemos considerar fazer é colocar um limite na quantidade de dinheiro que pagaríamos - o mundo pagaria pelo petróleo russo, e nós não — nós não forneceríamos — o Ocidente — não forneceria seguro — não manteria os navios russos que transportam petróleo. Nós não forneceríamos seguro para eles, então eles teriam muita dificuldade em conseguir clientes.
A questão é que dissemos a eles: “Aqui está o acordo: vamos permitir que você tenha lucro com o que você faz, mas não com os preços exorbitantes que você está cobrando pelo petróleo agora”. Nós — nós delegamos uma comissão — um grupo de nossos — (inaudível) — nosso pessoal de segurança nacional para sentar e elaborar esse mecanismo. Achamos que pode ser feito. Achamos que isso pode ser feito, e isso reduziria o preço do petróleo e também reduziria o preço da gasolina.
Claro, Joe. Ei, é hora de comer o seu pudim, e olhe, está passando Matlock na TV. A firula de Biden sobre o que vai fazer para baixar os preços da gasolina é desmentido por suas próprias declarações e pelos ideólogos ao seu redor sobre usar essa crise como uma oportunidade para impor sua agenda verde sobre nós. Isso é sobre o futuro da ordem mundial liberal, e isso vale qualquer sacrifício, certo? Não.
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