IP, 16/01/2024
Um míssil atingiu um navio de carga de propriedade grega ao largo do Iêmen, disse uma empresa de gestão de riscos marítimos nesta terça-feira, após uma série de ataques no Mar Vermelho pelos rebeldes Huthi.
“Um graneleiro de propriedade grega, com bandeira de Malta, teria sido alvejado e atingido por um míssil enquanto transitava pelo sul do Mar Vermelho em direção ao norte”, disse Ambrey em um alerta.
O navio, que visitou Israel desde o início da guerra em Gaza e se dirigia ao Canal de Suez, mudou de rumo e rumou para o porto após o incidente, disse Ambrey.
Uma fonte do Ministério de Assuntos Marítimos grego nomeou o navio como Zografia, um navio de 24 tripulantes, e disse que estava navegando do Vietnã para Israel.
O Zografia “sustentou danos limitados… mas permanece em condições de navegação e prossegue a sua viagem”, disse a fonte, acrescentando que não houve feridos a bordo.
Não houve comentários imediatos dos Huthis, que lançaram ataques a navios americanos no domingo e na segunda-feira, após os ataques dos EUA e do Reino Unido no seu território na semana passada.
No domingo, as forças dos EUA abateram um míssil de cruzeiro Huthi que tinha como alvo um contratorpedeiro americano, e na segunda-feira um navio de carga de propriedade dos EUA no Golfo de Omã foi atingido por outro míssil rebelde.
Os incidentes seguiram-se aos ataques de sexta-feira dos EUA e do Reino Unido em vários locais no Iêmen controlado pelos rebeldes, em retaliação aos ataques no Mar Vermelho, que interromperam o transporte marítimo nesta hidrovia vital.
Os Huthis têm visado o que consideram navios ligados a Israel, mas depois dos ataques de sexta-feira declararam os interesses dos EUA e da Grã-Bretanha como “alvos legítimos”.
A United Kingdom Maritime Trade Operations, uma agência de segurança marítima dirigida pela marinha britânica, também relatou um “incidente” numa área a noroeste de Saleef, no Iêmen, sem dar mais detalhes.
– Risco de “escalada” –
Anteriormente, o primeiro-ministro do Catar disse que os embarques de gás natural liquefeito seriam afetados pelas tensões no Mar Vermelho, e alertou que os ataques no Iêmen correm o risco de agravar a crise.
“O GNL é… como qualquer outra remessa comercial. Eles serão afetados por isso”, disse o Xeque Mohammed bin Abdulrahman Al Thani no Fórum Econômico Mundial em Davos, referindo-se às trocas com os Huthis.
“Existem rotas alternativas, essas rotas alternativas não são mais eficientes, são menos eficientes que a rota atual”, acrescentou.
A gigante petrolífera britânica Shell suspendeu indefinidamente todos os embarques através do Mar Vermelho na semana passada devido à ameaça Huthi, informou o Wall Street Journal nesta terça-feira.
Junta-se a várias grandes companhias marítimas no desvio de navios da principal rota entre os mercados asiáticos e europeus, que normalmente transporta cerca de 12 por cento do comércio marítimo global, num importante desvio em torno da África Austral.
A Bloomberg informou na segunda-feira que pelo menos cinco navios de GNL operados pelo Qatar pararam a caminho do Mar Vermelho.
“(A intervenção militar) não vai acabar com isso, não vai conter. Portanto, creio que o contrário criará… uma nova escalada”, disse o Sheik Mohammed, referindo-se às tensões no Mar Vermelho.
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Fonte:https://insiderpaper.com/cargo-ship-hit-by-missile-off-yemen-maritime-risk-company/
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