IWT, 21/10/2022
Por Graham Hope
A empresa investiu na empresa de robótica de Beijin Horizon
O Grupo Volkswagen anunciou um investimento de cerca de US$ 2,33 bilhões na empresa de robótica de Pequim Horizon, enquanto busca acelerar sua implantação de tecnologia de veículos autônomos na China.
Como parte da parceria, a unidade de software do grupo Cariad está montando uma joint venture com a Horizon, na qual deterá uma participação majoritária de 60%.
Segundo a Volkswagen, a transação deve ser concluída em 2023 e está sujeita à aprovação regulatória.
Central para o plano é a intenção das empresas de desenvolver tecnologia que possa integrar uma série de funções diferentes para condução autônoma e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em um único chip, que estará disponível em veículos elétricos apenas no mercado chinês. Alega-se que isso aumentará a estabilidade dos sistemas, reduzindo custos e reduzindo o consumo de energia.
Ralf Brandstätter, membro do conselho de administração da Volkswagen AG para a China, elogiou a importância do acordo, dizendo: “A parceria com a Horizon Robotics é um pilar central de nossa estratégia para realinhar e fortalecer ainda mais nossas atividades em nosso mercado mais importante em todo o mundo.
Tecnologia de ponta que compreende toda a pilha de software e hardware, que a nova joint venture desenvolverá, nos permitirá adaptar nossos produtos e serviços de forma ainda mais rápida e consistente às necessidades de nossos clientes chineses. A parceria com a Horizon Robotics permitirá que a Volkswagen acelere o desenvolvimento de soluções de direção automatizada… e impulsione o reposicionamento de nossos negócios na China”.
O desejo da VW de aumentar sua presença no crescente mercado de carros elétricos da China é compreensível. Atualmente, está atrás de empresas domésticas como BYD e Wuling por alguma margem nos gráficos de vendas, e também fica atrás da Tesla, que é a marca não chinesa de maior sucesso.
A decisão de tentar desenvolver um chip tão poderoso com uma empresa local também é interessante. A Nvidia anunciou recentemente seus planos para um novo superchip, o Drive Thor, que estabelecerá novos padrões para o setor quando chegar em 2025 e também visa fornecer maior eficiência a um custo geral mais baixo do sistema.
Mas, ao fazer parceria com a Horizon da China, a VW pode se proteger das restrições aos chips que podem evoluir à medida que as tensões comerciais fervilham entre Pequim e Washington.
“O desenvolvimento de tecnologia localizada concede à região mais autonomia para expandir ainda mais sua posição no dinâmico mercado automotivo”, disse Brandstätter.
A influência da Horizon está aumentando rapidamente, pois já possui parcerias com a BYD e a Continental e recentemente garantiu financiamento da montadora estatal chinesa Chery.
Nenhum comentário:
Postar um comentário